Thổi sức sống mới vào Bảo tàng M24 Le Mans của Pháp

Tổng quan dự án

Thông tin khách hàng

Bảo tàng M24 Le Mans là một trong những địa danh di sản thể thao tốc độ mang tính biểu tượng nhất châu Âu, trải rộng trên diện tích 8.600 mét vuông và lưu giữ hơn một thế kỷ lịch sử của giải đua Le Mans 24 Giờ. Năm 2025, bảo tàng bắt đầu một dự án cải tạo đầy tham vọng kéo dài 11 tháng với mục tiêu cốt lõi: biến các hiện vật trưng bày tĩnh thành những câu chuyện lịch sử sống động – cho phép du khách không chỉ bước vào một tòa nhà đầy xe đua, mà còn được bước vào chính khu vực kỹ thuật của giải Le Mans những năm 1970.

Đội ngũ bảo tàng Pháp đã đặt ra những tiêu chuẩn cực kỳ cao cho việc tạo hình tượng:

1. Không phải những bức tượng sáp riêng lẻ, mà là "những khoảnh khắc đang diễn ra" — mỗi bức tượng đều phải phục vụ cho câu chuyện tổng thể. Khách tham quan khi bước vào triển lãm sẽ cảm thấy như thể họ đã du hành ngược thời gian trở lại đường đua Le Mans năm 1970.
2. Tính chính xác lịch sử nghiêm ngặt — mọi đặc điểm khuôn mặt, trang phục và đạo cụ đều phải được tái tạo một cách trung thực dựa trên tài liệu lưu trữ gốc của đội Lotus và các bức ảnh thời kỳ đó.
3. Xây dựng nhân vật đa nhóm — bối cảnh cần thể hiện đồng thời các tay đua, thợ máy và khán giả, tạo thành một "hệ sinh thái ngày đua" hoàn chỉnh trong cùng một không gian.
4. Một nhóm chuyên gia Trung Quốc dẫn đầu công tác sáng tạo nghệ thuật cốt lõi cho một bảo tàng châu Âu trăm tuổi — một bước đi chưa từng có trong lịch sử cải tạo bảo tàng Le Mans. Chất lượng phải vượt qua mọi kỳ vọng.

Giải pháp của Grand Orient Wax Art

Triết lý sáng tạo: Làm cho lịch sử sống động trở lại

Dựa trên phương pháp sáng tạo siêu thực "Visual DNA" độc quyền của chúng tôi, Grand Orient Wax Art đã tích hợp một cách liền mạch giữa điêu khắc chân dung, dàn dựng xe đua cổ điển và thiết kế môi trường sống động. Kết quả: một không gian kể chuyện hoàn chỉnh, nơi "xe hơi có con người, và lịch sử có bối cảnh".

   

Quy trình sản xuất

1. Giai đoạn nghiên cứu chuyên sâu : Đội ngũ sáng tạo của chúng tôi đã nghiên cứu kỹ lưỡng các tài liệu lưu trữ gốc của đội Lotus và các bức ảnh thời kỳ đó, dành nhiều tháng để xác minh kiểu dáng những năm 1970, thông số kỹ thuật trang thiết bị và chi tiết về môi trường đường đua.
2. Điêu khắc : Mỗi bức tượng được điêu khắc riêng biệt với biểu cảm khuôn mặt và ngôn ngữ cơ thể phù hợp với tính cách lịch sử và hoàn cảnh tại chỗ của đối tượng.
3. Làm khuôn và đúc : Vật liệu silicone chất lượng bảo tàng đã được sử dụng để đạt được kết cấu da siêu thực và các chi tiết tinh xảo ở mọi cấp độ.
4. Cấy tóc và trang điểm : Từng sợi tóc được cấy thủ công; lớp trang điểm được thoa nhiều lớp để tái tạo màu da, kết cấu lỗ chân lông và biểu cảm vi mô chân thực.
5. Trang phục và đạo cụ : Vải may bộ đồ đua được tái hiện theo phong cách cổ điển của Shell, Ford và các nhà tài trợ thời kỳ đó. Các đạo cụ — bao gồm cặp da cổ điển, lon nước ngọt, hộp dụng cụ bằng gỗ và các vật dụng thực phẩm đúng thời kỳ — đều được tìm kiếm và chế tạo dựa trên nguồn tư liệu lịch sử.
6. Dựng cảnh tại chỗ : Các hình tượng được sắp xếp phối hợp với các mô hình xe đua cổ điển, tạo nên sự cộng hưởng về mặt thị giác và câu chuyện giữa tác phẩm điêu khắc, phương tiện và môi trường xung quanh.

Phân tích chi tiết các cảnh chính

Cảnh 1: Ánh nhìn của Enzo Ferrari

Le Mans, cuối những năm 1960. Enzo Ferrari đứng trước khu vực pit của đội, đeo chiếc kính râm quen thuộc, vẻ mặt lạnh lùng như tượng đá. Trước mặt ông: chiếc xe đua màu đỏ tươi của ông. Phía sau ông: gánh nặng kỳ vọng của cả nước Ý.

Tác phẩm tái hiện của Grand Orient Wax Art ghi lại khoảnh khắc then chốt này — Ferrari đứng ở ranh giới lịch sử, người bảo vệ trật tự cũ và kiến ​​trúc sư của một huyền thoại mới. Đứng trước bức tượng silicon này, khách tham quan không cảm nhận được nhiệt độ của chất liệu, mà là sức nặng của một thời đại.

Cảnh 2: Cuộc họp giao ban chiến thuật của Đội Lotus (Tác phẩm trưng bày trung tâm của bảo tàng)

Điểm nhấn của triển lãm xoay quanh chiếc xe vận chuyển màu đỏ trắng mang tính biểu tượng của đội Lotus. Toàn bộ các mô hình tượng trưng cho khoảnh khắc lịch sử của cuộc họp nội bộ của đội:

• Colin Chapman , người sáng lập và nhà thiết kế chính của Lotus — đang tập trung cao độ, xem xét lại thiết lập xe đua và các kế hoạch chiến thuật, dáng vẻ tập trung của ông tái hiện chính xác cách giải quyết vấn đề bên đường đua của vị kỹ sư huyền thoại.
• Emerson Fittipaldi , trong bộ đồ đua Lotus đỏ trắng đầy đủ, tay cầm ly đồ uống, đứng chăm chú lắng nghe cuộc thảo luận kỹ thuật — ngôi sao đang lên, người sẽ định hình một kỷ nguyên thống trị của Lotus.
• John Miles , tay đua người Anh và là tay lái thử nghiệm chính thức của Lotus - đeo kính gọng đen, tay cầm bánh mì, ánh mắt chăm chú nhìn các đồng đội đang xem xét dữ liệu cuộc đua, hoàn toàn tập trung vào cuộc thảo luận về thiết lập xe và chiến lược vòng đua.

Các hình tượng tay đua bổ sung thể hiện toàn bộ đội hình chuyên nghiệp của Lotus trong những năm 1970, mỗi người được tái hiện chính xác ở tư thế chân thực trước cuộc đua — chờ đợi được điều động, thảo luận chiến thuật, tinh chỉnh trang phục — phù hợp một cách trung thực với bố cục đường đua Le Mans và không khí khu vực kỹ thuật thời đó.

Cảnh 3: Những người thợ máy — Những anh hùng thầm lặng

Nhiều hình người thợ máy được bố trí xung quanh những chiếc xe đua — một người nằm nửa người dưới khung gầm chiếc Lotus F1 để kiểm tra phần gầm xe, với những nếp nhăn trên bộ đồ bảo hộ và vết dầu dưới móng tay được tái hiện tỉ mỉ từ các tài liệu tham khảo thời đó; một người khác đang siết chặt các đai ốc bánh xe bằng cờ lê, các phụ tùng dự phòng nằm rải rác dưới chân anh ta. Những chi tiết này cùng nhau khắc họa công việc vất vả phía sau hậu trường của bộ phận kỹ thuật trong khu vực đường đua, làm cho những điều vô hình trở nên hữu hình.

Cảnh 4: Không khí khán giả cổ điển

Dọc theo rìa đường đua, khán giả đủ mọi lứa tuổi trong trang phục đặc trưng của thập niên 1970 được sắp xếp thành từng nhóm tự nhiên — một số người dựa vào hàng rào để cố gắng quan sát khu vực pit, số khác thì ngồi thành từng nhóm nhỏ bàn tán về diễn biến cuộc đua. Những hình ảnh sống động này gợi lên bầu không khí sôi động của một ngày đua Le Mans, hoàn thiện cấu trúc tường thuật ba phần "đường đua — đội đua — khán giả".

Kết quả & Phản hồi của khách hàng

23 bức tượng silicon, được tích hợp với những chiếc xe đua cổ điển và thiết kế môi trường sống động, tạo nên một sự bổ sung thị giác mạnh mẽ: thép lạnh lẽo, cứng cáp của những cỗ máy đua cổ đại được đặt cạnh sự hiện diện sống động, đầy sức sống của các bức tượng silicon. Điều này lấp đầy khoảng trống lâu nay trong các bảo tàng ô tô truyền thống — "xe hơi không có người, lịch sử không có bối cảnh".

Nhóm thẩm định của bảo tàng Pháp nhận xét rằng bộ tượng dựa trên cơ sở lịch sử đã khôi phục lại cảm giác về sự hiện diện của con người và sức sống bên đường đua cho bộ sưu tập đua xe cổ điển của bảo tàng.

Là một trường hợp hiếm hoi khi một nhóm người Trung Quốc dẫn đầu công tác sáng tạo nghệ thuật cốt lõi cho một bảo tàng di sản châu Âu có tuổi đời hàng trăm năm, Grand Orient Wax Art đã nhận được sự công nhận vang dội từ các chuyên gia bảo tàng học Pháp - minh chứng cho tay nghề chế tác tượng sáp silicon siêu thực và khả năng cung cấp trọn gói các cảnh tượng hoàn chỉnh của chúng tôi.

Tại sao nên chọn Grand Orient Wax Art?

• Hơn 25 năm kinh nghiệm xuất sắc trong ngành (từ năm 1999), là một trong những xưởng sản xuất tượng sáp lâu đời nhất Trung Quốc.
• Nhà máy sản xuất rộng hơn 11.000 mét vuông , với năng lực và hệ thống kiểm soát chất lượng đáp ứng các dự án quốc tế quy mô lớn.
• Sản phẩm chế tác bằng silicon siêu thực đạt tiêu chuẩn bảo tàng , cung cấp dịch vụ trọn gói từ nghiên cứu lịch sử, điêu khắc, làm khuôn đến lắp ráp hiện trường tại chỗ.
• Hơn 100 người nổi tiếng toàn cầu được ủy quyền , hơn 600 tượng sáp được xuất khẩu sang 40 quốc gia.
• 7 bảo tàng tượng sáp "Wei Mu Kai La" tự vận hành , với chuyên môn sâu rộng trong thiết kế trải nghiệm bảo tàng sống động.