2026. május 28-án hivatalosan is újra megnyitotta kapuit a franciaországi M24 Le Mans Múzeum egy intenzív, 11 hónapos felújítás után. A 8600 négyzetméteres, globális motorsport-kulturális nevezetesség egy hagyományos kiállítóteremből magával ragadó időgéppé fejlődött.
A statikus veterán autók kiállítása helyett a múzeum most a versenyzés történetének magával ragadó narratíváját kínálja. A legendás pillanatok életre keltésének fő mozgatórugója a DXDF (Grand Orient Wax Art Company), egy hiperrealisztikus szilikonszobrok vezető gyártója.
A kihívás: A motorsport nagyságának egy korszakának „újjáélesztése”
A francia kurátori csapat elsődleges célja az volt, hogy a statikus kiállításokat magával ragadó történelmi élménnyé fejlesszék. A követelmény rendkívül kifinomult volt: az emberi alakok nem lehettek elszigetelt, élettelen viaszszobrok. Ehelyett nyers, hiteles „időpillanatokat” kellett megörökíteniük – lehetővé téve a látogatók számára, hogy közvetlenül az 1970-es évek magas téttel bíró Le Mans-i versenypályájára lépjenek.
Ezt a kihívást jelentő megbízást elfogadva a DXDF 23 egyedi, hiperrealisztikus szilikonszobrot integrált aprólékos jelenettervezéssel, hogy történelmi motorsport mérföldköveket idézzen fel a múzeum központi színpadán.
Enzo Ferrari intenzív tekintete
A csapat boxutcájában állva az 1960-as évek végéről Enzo Ferrari szilikonból készült másolata jellegzetes, ikonikus napszemüvegét viseli, arckifejezése éles és hideg, mint egy szoboré. A DXDF tökéletesen megörökítette ezt a mélyenszántó történelmi pillanatot. Az előtte álló látogatók nemcsak egy szilikon szobor fizikai textúráját érzékelik, hanem egy korszak monumentális súlyát is.
A Team Lotus taktikai stratégiai tájékoztatója
A kiállítótér középpontjában az ikonikus piros-fehér Team Lotus versenyautó fizikai másolata áll. A szoborcsoport egy belső megbeszélés pontos pillanatát ragadja meg az 1970-es hockenheimringi Német Nagydíjon.
A teljes hitelesség megőrzése érdekében számos szerelőszobor van szétszórva a veterán F1-es autók körül. Az egyik szerelő az alváz alatt fekszik; overalljának minden egyes ráncát és a körmeibe vésődött zsírfoltokat aprólékosan másolatként készítették el történelmi archívumokból. Mások villáskulccsal húzogatják a gumikat, megörökítve a paddock ismeretlen hőseinek nyers, kimerítő mindennapjait.
A múzeumi minőségű másolat elkészítéséhez szigorú részletekre való odafigyelés és kiterjedt szerkezeti tervezés szükséges. A DXDF alkotócsapata hónapokat töltött azzal, hogy mélyrehatóan kutasson a Team Lotus első kézből származó archívumaiban és eredeti fényképeiben.
A mikroszkopikus bőrpórusoktól és arckifejezésektől kezdve a retró Shell és Ford márkajelzéssel ellátott vintage versenyruhák pontos szövéséig minden elemet átvizsgáltak a történelmi hitelesség érdekében. Még a kiegészítő kellékeket is – vintage bőr aktatáskákat, üdítősdobozokat, fa szerszámosládákat és kenyeret – a korszaknak megfelelő specifikációk szerint gyártották le.
Míg a nyugati múzeumokban régóta divatosak az immerzív, valós helyszíneket bemutató beállítások, hihetetlenül ritka, hogy egy kínai stúdiót válasszanak egy évszázados európai motorsport-intézmény alapvető művészi alkotásának élére.
Vezető, egyedi szilikon szobrok gyártójaként a Grand Orient Wax Art Company sikeresen áthidalta azt a szakadékot, ahol a hagyományos autóipari múzeumok kudarcot vallottak – az „emberek nélküli autók, jelenetek nélküli történelem” koncepcióját élénk, narratíva-vezérelt terekkel váltotta fel. A világszínvonalú kézművesség és a páratlan, kulcsrakész jelenetintegrációs képességek ötvözésével a DXDF nemcsak megőrizte a legendás Le Mans-i szellemiséget, hanem a kortárs kínai hiperrealista szobrászat elit mérnöki erejét is bemutatta a világnak.
A Grand Orient Wax Art szolgáltatás viaszfigurák érett gyártójaként működik.
A Zhongshan Grand Orient Wax Art Co., Ltd. Kína egyik legkorábbi viaszfigurákat készítő szervezete.
ADDRESS
7. épület, 6. szám, Hangfeng Six út, Guangdong Játék- és Szórakoztató Kulturális Ipari Város, Gangkou város, Zhongshan város, Guangdong, Kína